三維鑽壓料缸本實用新型涉及一種三維鑽工件橫推裝置，屬於機械設備技術領域。其主要在導向板上裝有油缸座，液壓缸裝在油缸座上，移動體裝在導向板上，移動體內裝有推料塊、大銷柱、小銷柱、短銷柱、拉動體，推料塊通過大銷柱固定在移動體內，短銷柱裝在拉動體內，拉動體和液壓缸通過油缸耳環相連接。本實用新型結構簡單、運行平穩、可靠。采用在輸送滾道上安裝導向板，在導向板上安裝移動體，移動體在油缸的作用下帶動推料塊向前推動，推料塊推動工件橫向位移，最後工件緊靠靠輪支架定位。這樣的結構就可以保證工件緊靠靠輪支架定位麵定位，解決工件撞壞靠輪支架的問題；采用液壓係統來控製油缸的伸縮，更實用、省時、省力，提高了生產效率。

其他

單獨操縱動臂缸和鏟鬥缸伸縮、回轉以及操縱行走馬達時動作均正常，且動臂提升時能達到溢流壓力，這說明前、後主泵工作均正常。
　　鬥杆缸伸縮均是前主泵、後主泵雙泵合流供油。鬥杆缸縮回與鏟鬥缸縮回複合動作，當鏟鬥轉過重心位置時，鬥杆缸自動停止動作，這說明此時後主泵壓力很低。當操縱右行走馬達與鬥杆缸同時動作時，鬥杆缸工作正常，但無法行走，這說明此時後主泵壓力依然很低。
　　前主泵輸出的壓力油輸至鬥杆Ⅰ換向閥，後主泵輸出的壓力油輸至鬥杆Ⅱ換向閥、鬥杆Ⅲ換向閥、截斷閥。前主泵壓力正常，因此鬥杆Ⅰ換向閥工作正常；後主泵壓力低，可造成鬥杆Ⅱ換向閥相關油路建立不起壓力，不能正常工作，由此導致鬥杆缸動作緩慢。
　　分析認為，鬥杆Ⅱ換向閥相關油路不能建立起壓力的原因可能有以下4種：一是鬥杆Ⅱ換向閥閥體泄露；二是鬥杆Ⅱ換向閥閥芯、鬥杆Ⅲ換向閥閥芯卡滯；三是鬥杆先導控製油壓力不足；四是截斷閥卡滯。